новини

Незважаючи на те, що сама машина є, очевидно, найважливішим аспектом перегонів у серії Кубка NASCAR, незаперечно, що схема фарби може відігравати величезну роль у загальному іміджі.
Наприклад, майже неможливо згадати покійного великого Дейла Ернхардта-старшого і не уявити його за кермом свого чорного Chevrolet Goodwrench №3 із гоночною командою Річарда Чайлдресса.Те саме стосується Джеффа Гордона та його натхненного веселкою DuPont Chevy No. 24 із Hendrick Motorsports.Автомобілі Гордона були настільки привабливими, що його прозвали «Воїн веселки».
Оскільки під час перегонів люди не бачать обличчя водія, фарба на автомобілі будь-якого водія стає найпростішим способом ідентифікувати його на трасі.Як Ернхардт чи Гордон, деякі з цих схем фарб стали частиною історії NASCAR протягом багатьох років.
Пам’ятаючи про це, люди з NASCAR на Fox попросили інструмент ШІ ChatGPT розробити 10 найвідоміших схем фарбування в історії Кубка.Подивіться на результати.
По-перше, це Chevrolet Lowe № 48 Джиммі Джонсона, на якому він їздив для Hendrick Motorsports з 2001 по 2020 рік.
Джонсон досяг великого успіху в боліді №48, вигравши 83 кубки серії та сім очок у NASCAR.
За ним послідував Mello Yello Pontiac №42, яким керував Кайл Петті на початку-середині 1990-х років.Peak Antifreeze був основним спонсором автомобіля № 42, коли Петті підписав контракт із SABCO Racing (нині Chip Ganassi Racing) у 1989 році, але Mello Yello перейшов на посаду у 1991 році.
Можна подумати, що загальна популярність цієї конкретної схеми лівреї безпосередньо пов’язана з Rising Thunder, оскільки Том Круз також носив точно таку ж ліврею у фільмі.
У 1990 році Расті Уоллес керував #27 Miller Genuine Draft для команди Blue Max Racing Реймонда Бідла.Але коли його контракт закінчився після сезону 1990 року, Уоллес перейшов до Team Penske (нині Team Penske) і позбавив Міллера спонсорства.
Протягом наступних кількох років Pontiac Miller Genuine Draft No. 2 став одним із найпопулярніших автомобілів у серії Cup.Звісно, ​​не зашкодило те, що Уоллес здобув 37 перемог у Кубку з командою № 2, у тому числі 10 у сезоні 1993 року.
Ви б не подумали, що найвідоміша ліврея в історії Кубка NASCAR не включала б Budweiser № 8 Дейла Ернхардта-молодшого, чи не так?
З 1999 по 2007 рік Джуніор їздив на Chevrolet № 8 для компанії Dale Earnhardt Inc., вигравши 17 гонок серії Cup, включаючи Daytona 500 2004 року, перш ніж піднятися на 88 місце з Hendrick Motorsports.
Білл Елліотт використовував 18 різних номерів протягом своєї 37-річної кар’єри в серії Кубка NASCAR, особливо для його роботи з Melling Racing на Ford № 9.
Елліотт був повністю спонсорований Coors у 1984 році та виграв тричі того сезону.Наступного року він виграв 11 гонок, включаючи ще одну перемогу на Daytona 500 у 1987 році та свій єдиний титул Зали слави у 1988 році.
Замикає першу п'ятірку Боббі Еллісон і його автомобіль № 22, на якому він їздив у різних організаціях протягом своєї кар'єри в NASCAR і кілька разів збігався зі своїм номером завдяки спонсорству Міллера нової команди.
Загалом Еллісон зіграв у 215 іграх серії кубків у футболці під номером 22, що більше, ніж будь-який номер, який він коли-небудь використовував, і заробив з нею 17 картатих прапорців.
Почнемо з того, що Даррел Уолтріп виграв майже втричі більше гонок на машині №11 (43), ніж на машині №17 (15).З 15 перемог машини № 17 лише дев'ять здобули Tide.
Розумієте, з 1987 по 1990 рік Уолтріп керував лише Tide для Hendrick Motorsports.Хоча він взяв машину номер 17, коли формував свою команду, Tide не наслідував його приклад.
Однак ChatGPT, здається, вважає це четвертою за популярністю схемою фарбування в історії Кубка NASCAR.Гадаю, ШІ не завжди правий, чи не так?
Джефф Гордон їздив на Chevrolet № 24 для Hendrick Motorsports у кожній гонці своєї кар’єри в Кубку NASCAR, за винятком восьми гонок пізніше в його кар’єрі під номером 88. Якщо бути точним, було зіграно 797 ігор.
У цих 797 гонках Rainbow Warrior 93 рази брав картатий прапор і виграв чотири очки.Як згадувалося у вступі, неможливо згадати Гордона, не згадавши його автомобілі, натхненні веселкою.
Незважаючи на те, що Дейл Ернхардт-старший використовував дев’ять різних номерів протягом своєї 27-річної кар’єри в серії кубків NASCAR, його назавжди запам’ятають тим, що він керував Chevrolet №3 Goodwrench для Richard Childress Racing.
Intimidator виграв 67 у тій знаменитій грі 3, вигравши всі, окрім дев’яти, із 76 перемог у кар’єрі.Ернхардт також фінішував третім, шостим у чемпіонаті з сімома очками.
Теорія змови про те, що 200-та й остання перемога Річарда Петті в серії Кубка NASCAR відбулася через присутність спеціального гостя
І останнє, але не менш важливе, ми підходимо до автомобіля номер один у списку, відомого автомобіля STP №43 Річарда Петті.
Незважаючи на те, що «Король» використовував кілька різних номерів і схем фарб протягом своєї 35-річної кар’єри в NASCAR, він стартував у 1125 із 1184 гонок серії кубків і брав участь у 200 гонках на машині № 43, здобувши 192 перемоги.В основному все.
Так що ж ви думаєте?Чи правильно ChatGPT перерахував 10 найбільш знакових схем фарб для серії кубків NASCAR?